8 metre pure electric city bus front three-quarter view

НОВЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ENERGY / ЭКСПОРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Новый 8-метровый городской электробус

Эталонная конфигурация YF8A/JYK6800GBEV7

Новый 8-метровый аккумуляторно-электрический автобус для городских маршрутов, перевозки персонала и пассажирских перевозок на короткие расстояния, с низким уровнем выбросов и пересмотренной конфигурацией, ориентированной на экспорт.

Посмотреть характеристики

Создан для практичной городской эксплуатации

Компактная электрическая платформа с полным городским функционалом.

8,05 м

Общая длина

Эталонная длина корпуса

50 + 1

Номинальная мощность

Расположение сидя/стоя варьируется

92,16-119 кВтч

Емкость аккумулятора

Дополнительный диапазон показан на листе

220 км

Диапазон постоянной скорости

Рисунок справочного листа

8 metre pure electric city bus side view

01

Подходящий размер для городских маршрутов

Кузов длиной 8050 мм и колесная база 4100 мм подходят для плотных городских коридоров, сохраняя при этом полноразмерный пассажирский салон. На прилагаемых изображениях показана компоновка двухдверного городского автобуса с четким проходом между рядами.

Passenger cabin of an 8 metre electric city bus

02

Аккумуляторно-электрический режим работы

В справочном листе указан аккумулятор LiFePO4 энергетического типа, защита аккумулятора IP67 и зарядка постоянным током. Поставщик аккумуляторов, емкость и зарядное оборудование подтверждаются по экспортной единице.

Rear view of an 8 metre electric city bus

03

Интерьер, ориентированный на пассажиров

Широкое остекление, поручни, низкий вход и смешанные синие и оранжевые сиденья позволяют часто садиться на борт. Оборудование для обеспечения доступности, количество сидений, отображение пункта назначения и расположение дверей остаются специфичными для сборки.

YF8A electric bus configuration sheet

04

Подготовлено к проверке пункта назначения

Перед отправкой мы проверяем зарядное напряжение, стандарт разъема, освобождение от выбросов или местное одобрение, освещение, зеркала, аварийное оборудование и регистрационные документы для рынка назначения.

Создан для практичной городской эксплуатации

Справочные технические данные

Значения ниже взяты из прилагаемого листа конфигурации YF8A. Перед заказом подтвердите действительный VIN-код, год выпуска и экспортируемое оборудование.

Тело и мощность

Ссылка на модель
YF8A / JYK6800GBEV7
Габаритные размеры
8050 x 2400 x 2910 мм (2980 мм с кондиционером)
Колесная база
4100 мм
Передняя/задняя колея
1830/2120 мм
Номинальная пассажировместимость
50/10-34 или 50/10-36, в зависимости от компоновки
Минимальный диаметр поворота
18 м

Электропривод и шасси

Мотор
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, TZ290XSJLA
Мощность двигателя
Номинальная 60 кВт / пиковая 110 кВт
Крутящий момент двигателя
Номинальный 358 Нм / пиковый 1200 Нм
Батарея
Тип энергопотребления LiFePO4, 92,16–119 кВтч опционально
Защита аккумулятора
IP67
Тип привода
Задний привод (RWD)
Максимальная скорость
Эталонная цифра 69 км/ч
Подвеска/тормоза
Листовые рессоры спереди и сзади/передние и задние барабанные тормоза

Создан для практичной городской эксплуатации

Прежде чем мы процитируем автобус

Напряжение зарядки назначения, совместимость с разъемом и хранилищем
Требуемое количество мест, стоячая вместимость, двери и оборудование для обеспечения доступности
Емкость аккумулятора, поставщик, гарантия и конфигурация терморегулирования
Год автомобиля, пробег, отчет о техосмотре и данные о безопасности при высоком напряжении.
Доставка, одобрение импорта, местная регистрация и послепродажная поддержка.

Часто задаваемые вопросы

Вопросы экспорта электробусов длиной 8 м

Это новый автобус?

В поставляемом материале представлена конфигурация городского автобуса, работающего на чистом электричестве, на новой энергии. Год выпуска, пробег и окончательное состояние проверяются на конкретном агрегате перед предложением.

Какой диапазон он может обеспечить?

На прилагаемом листе указано 220 км в качестве эталонного значения для постоянной скорости. Реальный запас хода зависит от варианта аккумулятора, пассажирской нагрузки, температуры, местности, системы отопления, вентиляции и кондиционирования и цикла вождения.

Можно ли адаптировать автобус для моего города?

Мы можем просмотреть документы о сиденьях, дверях, зарядке, дисплее, освещении, доступности и назначении в зависимости от доступных вариантов сборки производителя.

Подходит ли он для рынков с левосторонним движением?

Положение рулевого управления и требования к входу сверяются с пунктом назначения. Прилагаемые изображения сами по себе не определяют конфигурацию с правосторонним рулевым управлением.

Важная информация

Изображения и технические характеристики являются справочными материалами для презентации этого автомобиля. Точные данные о автобусе, аккумуляторе, оборудовании, документах, цене и наличии подтверждаются только в отчете о проверке, записи VIN, сборочном листе и подписанном коммерческом предложении.

Вернуться к подержанным автомобилям